本文摘要：从2013年至今，挂电式混动汽车销量增长速度与其在新能源汽车销量中的占比同时经过了下降与上升阶段。数据的回升在相当大程度上指出了：新能源汽车较慢发展，挂电式混动的过渡阶段早已转入倒计时。近日，据中汽协公布经销数据表明：2017年1-6月，新能源汽车销量为19.5万辆，同比快速增长14.4%。 其中显电动汽车销量为16万辆，同比快速增长26.2%;挂电式混合动力汽车3.5万辆，同比上升19.7%。显电动汽车销量大幅度快速增长，而挂电式混合动力汽车开始较慢上升。
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从2013年至今，挂电式混动汽车销量增长速度与其在新能源汽车销量中的占比同时经过了下降与上升阶段。数据的回升在相当大程度上指出了：新能源汽车较慢发展，挂电式混动的过渡阶段早已转入倒计时。近日，据中汽协公布经销数据表明：2017年1-6月，新能源汽车销量为19.5万辆，同比快速增长14.4%。
其中显电动汽车销量为16万辆，同比快速增长26.2%;挂电式混合动力汽车3.5万辆，同比上升19.7%。显电动汽车销量大幅度快速增长，而挂电式混合动力汽车开始较慢上升。在2016年，挂电式混合动力汽车销量为7.9万辆，同比快速增长30.9%。
相比之下，新能源汽车市场已不仅是显电动汽车增长速度远高于挂电式混动汽车，更加显著的是挂电式混动汽车的发展经常出现巨变，这或将意味著：中国新能源汽车挂混合过渡阶段或将南北最后阶段。新能源汽车在中国市场短短几年时间，为何挂电式混动车型市场就将步入最后阶段？。
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